Yangın söndürme uçakları ne kadar? İşte en iyileri ve özellikleri..

Son günlerde yaşanan orman yangınları yangın söndürme uçaklarına olan merakı artırdı. İşte sizler için bu uçakların en iyilerini araştırdık..

Ahmet E.
Ahmet E.

Yangın söndürme uçakları en çok orman yangınlarında mücadele etmek için hava taşıtlarının kullanılmasıdır. Orman bölgelerindeki yangınlarını söndürmek için uçak  ve helikopter gibi hava araçlardan yangın söndürücü maddeler ormanlara bırakılıyor.

Bu alanda kullanılan kimyasallar köpükler, su ve jel gibi su arıtıcılar ve Phos- Chek gibi özel olarak formüle edilmiş yangın önleyici maddeler yer almaktadır.

Dünya çapında birçok yangın söndürme uçağı yer almaktadır. Bunları en büyüğünden başlayarak sizlere özellikleriyle birlikte sıralayalım.

Supertanker

Yaklaşık olarak 74 bin litre su taşıma kapasitesine sahip olan dünyanın en büyük yangın söndürme uçağıdır. Fakat yangın söndürme uçağı kar getirmediği gerekçesi ile geçmiş olduğumuz aylarda piyasalardan çekilmiştir.

Supertanker ilk olarak Evergreen İnternational Aviation tarafından geliştirilmiş olan ilk yangın uçağıdır, hiçbir şekilde kullanılmasa da ikinci modeli orjinal olarak Boeing tarafından 1971 senesinde Delta Air Linea için üretimi yapıldı ve ilk kez 2009 senesinde İspanya’da Cuenca kentinde çıkan bir yangın esnasında kullanıldı.

Bu uçak basınçlı sistemini kullanarak, 110 ila 240 metre yükseklikten saatte 260 km hızla uçarak yangın yerlerine su püskürtmektedir.

Uçak toplam olarak 74 bin litre su taşıyor ve 4.8 km uzunluğunda, 46 metre genişliğinde bir yangını su püskürterek tamamen söndürüyor.

2.400 metre uzunluğundaki pisti ile uygun tesisleri olan herhangi bir havaalanından da kalkış yapabilen Supertanker saatte 970 km hıza ulaşıp 20 saat içinde dünyanın herhangi bir yerine uçabilmektedir.

Canadair CL- 415

Bombardier ya da Canadair CL- 415, Canadair tarafınca üretimi yapılan Kanada yapımı bir amfibyen uçak olarak yer almaktadır.

Bu uçak CL- 215 temellinden gelen yangın bölgelerine havadan müdahale edecek şekilde özel olarak tasarlanan bir uçaktır.

Canadair CL- 415 uçağının özellikleri şu şekildedir;

Toplam 2 mürettebat bulundurur

2.900 kg yük kapasitesine sahiptir

19.82 m uzunluğundadır

28.6 m kanat açıklığına sahip

8.92 m yüksekliğinde

100.33 m² kanat alanına sahip

Bosken ağırlığı ise 12.880 kg’dır

19.890 kg ile azami kalkış ağırlığına sahiptir

2× pratt & whitney Canada PW123AF turboprop motor gücüne sahiptir.

CL- 215 yangın söndürme uçağı

CL- 215, Canadair tarafınca üretimi yapılmış olan Kanada yapımı olan amfibyok bir uçaktır.

Canadair CL-215, iki motorlu ve yüksek kanatlarıyla orman yangınları gibi düşük devir gerektiren ve yüksek yükleme ortamlarında çalışmak amacıyla tasarlanmış olan bir uçak.

CL-215 teknik özellikleri şu şekildedir;

2 adet mürettebat kapasitesi vardır.

Uçağın yolcu kapasitesi 26’dır

Uzunluğu 19.82 m

28.6 m kanat açıklığına sahip

8.92 m yüksekliğe sahip

12.160 kg boş ağırlığı

100.33 m² kanat alanı

Azami kalkış ağırlığı ise 19.731 kg

Motor gücü de 2 × Pratt & Whitney R-2800-83AM 18 silindirli yıldız tipi

Teknik özellikleri ile donatılmış olan bir uçaktır. Genellikle orman yangınlarının araç ile ulaşılmaya alanlarında alevleri söndürmek amacı ile kullanılır.

Be 200 yangın söndürme uçağı

Be 200 afet bölgelerine acil yardım ulaştırmada, yangın söndürme de, su içerisinde arama kurtarma çalışmalarında, yük taşıma, ambulans ve ayrıca çevre izleme gibi amaçlar için geliştirilmiş olan bu uçak, saatte 150 ila 190 km hızla 14 saniyede doldurduğu 12 ton su taşıyabilme kapasitesine sahip bir uçak.

Be- 200 Altair Beriev tarafınca üretilmiş olan Rus yapımı bir amfibyen jet uçağı.

Beriev Be-200 yangın söndürmek için tasarlanmış olup 12 ton su ya da 72 yolcu kapasitesine sahip olan bir uçak.

Be 200 yangın söndürme uçağının teknik özellikleri şu şekildedir;

2 adet mürettebat kapasitesi olan

32 m uzunluğunda

32,8 m kanat açıklığı

8,9 m Yükseklik

37.200 kg maksimum kalkış ağırlığı

12.000 kg maksimum su miktarı

8.000 m maksimum uçuş yüksekliği

710 km/s maksimum seyir hızı

600 km/s ekonomik seyir hızı

220 km/s kalkış hızı

185 km/s iniş hızı

200 km/s yaklaşım hızı

1.500 kg/s 1 saatlik uçuş başına düşen ortalama yakıt tüketimi

1.000/700 m kalkış mesafesi (su/toprak zemin)

1.300/1.050 m iniş mesafesi (su/toprak zemin)

160-190 km/s kepçe sırasında suda kızaklama hızı

14 saniye su doldurma suresi

1 ila 2 metreye kadar dalga yüksekliği

Bu özelliklerle donatılmış olan yangın söndürme uçağı olarak yer almaktadır.

DC- 10 Air Tanker

DC-10 Air Tanker,  McDonnell Douglas DC-10 uçağının dönüştürülmesi ile elde edilen yangın söndürme uçağı. İlk kez 1971 tarihinde tanıtılmış olan ve American Airlines, Pan Am Hawaiian Airlines ile hizmet sunan üç motora sahip geniş gövdeli bir uçak.

İlk kez 2006 orman yangını sezonun da Kaliforniya da meydana gelen bir orman yangınında hizmet vermiştir.

Bu uçağın tek olumsuz yönü su yükleneceği zaman yere inmesidir. Yere iniş yaptıktan sonra çok uzun bir süre şu doldurulması gerektiği için bütün yangınlarda kullanılmıyor.

Uçakta 3 adet mürettebat yer almaktadır. Bu ekip 1 pilot, 1 yardımcı pilot ve 1 mühendisten oluşmaktadır.

45000 litre kadar çok büyük bir dünya da yangın geciktirici taşıma kapasitesine sahip. 8 saniye içinde su boşaltan bir tankı bulunuyor.

Tankerleei yer yüksekliğinden 200 – 300 gir yüksekliğinden bir defada 9.400 galon geciktirici boşaltmış.

Uçak, Maksimum Brüt Kalkış Ağırlığına (MGTOW) oranla gayet   düşük bir ağırlıkla yangın alanına ulaşıyor. Bunun sebebi ise uçağın yangın operasyonları esnasında taşıdığı yakıt yükünün azalması.

DC-10 Air Tanker Teknik Özellikleri şu şekildedir;

55 m uzunlukta

50 m kanat açıklığı

General Electric CF6 motor gücü

250.000 kg kalkış ağırlığı

510 knots maksimum hız

UçaklarTeknoloji